výsledky řadit dle: relevance | data

libovolné období | posledních 24 hodin | týden | měsíc | poslední rok | Nápověda




1.

Technologické trendy pro rok 2020 (2) | 07.01.2020

Technologická očekávání v klíčových oblastech pro rok 2020 formulovali experti společnosti Red Hat, poskytovatele open source technologií pro podnikové použití. Komentují zásadní technologie a očekávané události nadcházejícího roku v oblastech AI/ML a AIOps, Blockchainu, Edge Computingu a Internetu věcí. Zaměřují se na hardwarové inovace a události v HPC a světě superpočítačů, na inovace v open source a bezpečnosti i na přínosy Serveless vývoje.


2.

AEC zprovoznila unikátní hackerskou laboratoř | 07.11.2019

Nová hackerská laboratoř HackingLab představujje ojedinělý koncept z oblasti etického hackingu v České republice a na Slovensku. Klade si za cíl systematicky testovat úroveň zabezpečení nejmodernějších technologií.


3.

Dovézt správně a včas | 20.08.2019

Logistika změnila fungování mnoha procesů. Objem zásob ve většině výrobních firem se zmenšil na pokrytí několika málo hodin výroby, v některých specifických případech dokonce méně než hodinu. To však vyžaduje bezchybné průběžné zásobování, a tak se hledají způsoby, jak ještě více zrychlit a zefektivnit logistické procesy.


4.

Hnací síla budoucích inovací: nástup virtuálních cloudových sítí | 11.09.2018

Podnik v něčem připomíná automobil: navzdory veškerému konstruktérskému úsilí vynaloženému na maximálně atraktivní design, skutečným důkaz inovací a schopností se skrývá pod kapotou. Je to motor, který zajišťuje výkon, spolehlivost a efektivitu jízdy z bodu A do bodu B potřebnou rychlostí. Pro podnik je motorem datová síť. Zůstaneme-li však u této analogie, dokáže motoru z Morrisu Minor ročníku 1971 pohánět Audi TT r. v. 2018? Samozřejmě nikoli. Stejně jako tradiční hardwarové sítě nedokáží vyhovět nárokům dnešního digitálního podniku.


5.

Vážnou zranitelnost už našli i v klíčích od Subaru | 17.10.2017

Také automobily se už dají hacknout, což už sice nějakou dobu víme, ovšem až nyní jsme se setkali s reálnou hrozbou, která by mohla poškodit velké množství uživatelů jedné značky.


6.

Pět IT rizik, před kterými varují nositelé Turingovy ceny | 26.09.2016

Technologie samy o sobě nejsou špatné, ale lidé je mohou zneužít ke špatným věcem, obávají se největší myslitelé v oboru informatiky, kteří získali Turingovu cenu.


7.

Foxconn otvírá v Praze nové hi-tech vývojové centrum | 30.06.2016

Foxconn Development and Research Centre (DRC) je jediné svého druhu v Evropě. Bude se zaměřovat na chytrá řešení, jako je automobil, který umí předvídat cíl cesty, nápojový automat, který se sám ozve, že se rozbil a potřebuje opravu nebo domovní řešení pro akumulaci energie například ze solárních panelů.


8.

Apple údajně plánuje v roce 2019 představit svůj první elektromobil | 23.09.2015

Společnost Apple údajně plánuje odbočit od výroby počítačů a elektroniky a uvést v roce 2019 na trh svůj první elektromobil. Informoval o tom v pondělí The Wall Street Journal. První „iCar“ nebude plně autonomní, ale v dlouhodobém horizontu Apple počítá i s takovou variantou.


9.

Inteligentní spolujezdkyně do auta: na cestách vás možná brzy bude doprovázet digitální asistentka Cortana | 17.09.2015

S Cortanou ve voze? Možná již brzy. Společnost Microsoft vyvinula prototyp automobilu připojeného k internetu s virtuální asistentkou jako komunikačním rozhraním. Namísto toho, aby řidič musel sledovat informace na displeji (a tedy přestat sledovat vozovku), prototyp vozu promítá informace na čelní sklo. Některé vozy již dnes zobrazují rychlost, navigaci a další informace na průhledovém displeji, avšak Microsoft jde dále a umožňuje například pomocí pokynů rezervovat stůl v restauraci. Systémy Android Auto a Apple CarPlay se omezují na displeje vestavěné v palubní desce.


10.

Robotika pro všední den: Nissan plánuje v příštím roce představit autonomní vozidlo | 19.04.2015

Automobilka Nissan pracuje na vývoji vozidla, které by se dokázalo samo navigovat na japonských dálnicích. Hotové by podle plánů mělo být příští rok. A do pěti let by Nissan chtěl mít i vozidlo schopné samostatného provozu i ve městě.